Primo per traffico merci in Italia con 62 milioni di tonnellate annue di cui il 75% prodotti petroliferi nel 2017 (stima per il 2021, prima del green pass, c.a. 100 milioni di tonnellate) risulta essere il principale porto petrolifero del Mediterraneo.
Dal notare che porto di Trieste, via un apposito oleodotto con terminale a Ingolstadt in BDR, fluisce circa il 40% del petrolio necessario annualmente alla Repubblica Federale Tedesca.
